• О предприятии
    • Свидетельства
    • Сертификаты ИСО
    • Отзывы
    • Политика качества
    • Партнеры
    • Маршрут
      • Вологда
      • Карта Google
    • Награды
    • История
    • Фотогаллерея
  • Проектирование
    • Проекты
    • Каталоги
      • Для МДФ
      • Для ЦБК
      • Для топливоподачи
  • Производство
    • Изделия завода
    • Сварочно-сборочный
    • Механообрабатывающий
    • Окрасочный
    • Заготовительный
    • Плазменная резка металла
  • Монтаж
    • Монтаж оборудования
    • Ремонт прессов
    • Ремонт оборудования
    • Каталог
  • Электромонтаж
    • Продукция
    • Оказываемые услуги
    • Выполненные объекты
    • Каталог объектов
  • Контакты
  • Вакансии
Электромонтаж Продукция Блок динамического торможения
notice
  • There was a problem rendering your image gallery. Please make sure that the folder you are using in the Simple Image Gallery PRO plugin tags exists and contains valid image files. The plugin could not locate the folder: images/stories/uaep/bdt

Блок динамического торможения

Назначение 

быстрая и точная остановка приводного механизма с заданной интенсивностью и временем.

Область применения

 любое технологическое оборудование, где по требованию техники безопасности или технологического режима необходима быстрая и точная остановка системы электропривода.

Применение блока динамического торможения ( БДТ) позволяет:

  • - обеспечить безопасность работы обслуживающего персонала;
  • - сократить технологический цикл за счет быстрой и точной остановки;
  • - снизить металлоемкость и цену выпускаемого оборудования за счет замены механических систем торможения;
  • - упростить схему управления электроприводом, поскольку не требует никаких дополнительных элементов (реле времени, промежуточные реле, трансформаторы, выпрямители и пр.) и легко встраивается в существующие схемы;
  • - получить плавное увеличение тормозного момента для исключения ударных нагрузок на элементы привода и механизма;
  • - коммутировать тормозной контактор в бестоковую паузу.

БДТ представляет собой законченное изделие, выполненное на современной микропроцессорной базе. Конструктивно БДТ состоит из блока управления (БДТУ) и силового блока (БДТС) с креплением на 35 - мм профильную шину.

{gallery}uaep/bdt{/gallery}

 

 

Перейти на страницу описания БДТ